近日，腾讯多个项目先后通过 Automotive-SPICE (Level 2 )正式评估并取得 iNTACS 备案背书的评估报告。这意味着腾讯在汽车智能化主战场，无论是以车载导航为代表的车联网解决方案，还是以高精地图及定位为代表的自动驾驶相关系统，其成熟度均达到行业先进水平，并满足了行业最严苛标准的要求。

　　本次A-SPICE 评估方为亚远景科技的侯亚文老师，侯老师作为中国大陆最早的几位 Principle Assessor，在软件过程改进及评估领域拥有丰富且卓越的经验，在行业中享有非凡的声誉。

　　一、软件定义汽车时代软件质量及工程化能力成为关键能力

　　伴随着软件定义汽车时代的到来，汽车软件规模呈几何式增长。据新思科技数据，当前常见智能手机操作系统的代码量为 13 万行，PC 操作系统 Windows Vista 为 5000 万行，而一辆高端汽车的代码量可达一亿行；预计未来五年，汽车中的代码量将继续飞速增长，年均复合增速约为 21%。

　　而随着软件数量指数级增长，汽车软件代码复杂度也日益提升，而由软件引发的产品质量问题也越来越凸显出来。从软件工程角度来看，越到软件工程的后期，问题修复的成本就越高。而汽车行业作为一个独特且复杂的工业门类，一旦整车量产后出现问题，除了暴增的修复成本，还会面临用户投诉、商誉损失乃至召回等风险。

　　正因为如此，当今时代的汽车市场竞争中，保证软件质量，被放到了和硬件质量同等重要的位置。而欧洲主要汽车制造商（大众、宝马、梅赛德斯、沃尔沃等）正是在这个背景下，共同推进基于A-SPICE 的「面向汽车行业的软件过程评估及改进模型」，A-SPICE 也因此成为汽车电子尤其是汽车嵌入式行业的重要通行证。

　　A-SPICE（Automotive Software Process Improvement and Capability Determination：汽车软件过程改进和能力测定评估）是由国际标准化组织 ISO、国际电工委员会 IEC、信息技术委员会 JTC1 发起制定的，以 ISO-330XX 系列标准为基础的软件过程改进及能力评估模型。该过程模型综合了国际主要车厂及其供应商在汽车软件开发管理中的优秀经验，以提供更高质量特性、更安全可靠、更好可用性的软件为目标，覆盖软件工程的各个过程。而以 VDA-SCOPE 为指导的模型，在软件的需求分析、架构设计、单元测试与集成测试等工程领域，以及追溯性和一致性等方面提供了更为权威且明确的指导及要求。本次腾讯正式以 VDA-Scope 过程域来推进过程改进并最终通过评估。

　　二、端云一体，腾讯面向汽车行业提供全面助力

　　随着汽车产业数字化转型进入深水区，汽车产业链各个环节涌现越来越多信息行业玩家。腾讯作为行业领先者，在车联网系统、自动驾驶、导航地图及高精地图等领域为行业提供了深入且全面的解决方案，且在云、端、路、网等不同领域面向行业赋能。与此同时，腾讯全面拥抱汽车行业规则，在软件过程改进、功能安全、信息安全等汽车行业标准上持续达标。

　　据悉，本次评估范围覆盖面很广，包含：

　　-自动驾驶业务中心与高精地图团队的 HPPU（高精度地图与定位模块）软件项目

　　-腾讯智慧出行部与腾讯地图平台部联合开发的新一代导航地图 SDK 软件项目

　　两个项目所有过程域均达到了A-SPICE 2 级能力维要求，且导航地图 SDK 项目部分领域提前达到 3 级水准。

　　地图及导航作为智能网联汽车行业的数字基座，是汽车乃至整个智慧交通行业最为重要的基础能力之一。腾讯本次在面向车联网的导航地图，以及面向自动驾驶及智慧交通领域的高精度地图&定位软件双双通过A-SPICE 评估，意味着腾讯为汽车行业提供的基础设施全面，且更有质量保障。伴随着信息产业不断融入汽车产业，腾讯也在不断提升自身能力，做好数字化助手，提供行业所需的技术和服务。

　　目前腾讯的出行解决方案已经上车包括宝马、丰田、FCA、VOLVO、长城、长安、吉利、广汽等在内的十数家车厂，腾讯内部亦已组建起包含数位 PA 审核员的过程改进及评估团队，将会在更多项目时间A-SPICE 要求，并将在 2021 年上半年全面达到 3 级水平。腾讯将在保持快速迭代、快速上车的同时，全面符合汽车工业质量标准。