杏鑫注册登录_特斯拉高速路上中控黑屏死机 车主吓惨!工作人员:不影响驾驶

  路上如果看到还挂着“蓝牌”的特斯拉,就知道它是最早的“韭菜”。只不过,当最早的“韭菜”不仅承受没赶上新车降价、免征购置税,还要承受车辆中控“卡屏死机”的暴击。

  日前,据深圳特斯拉车主蔡先生曝料,他的特斯拉 Model S,购买于 2016 年,目前刚过保修期不久。

  不过,这辆近百万元的特斯拉豪华车,在质量方面,并没有其身价那般让人叹服。

  据蔡先生介绍,在今年 1 月 6 日,他驾车从深圳行驶至东莞高速路上时,车辆突然出现了故障。

  蔡先生称:“我在高速路上行车时,车内导航三番两次出现卡机状态,随即致电客服也没有良好的解决方案,然后转向灯也出现问题,比如转向指示灯错误,转向提示音不响之类,让我在路上很担心行车安全。”

  更严重的是,蔡先生表示在系列故障出现后不久,中控系统出现了黑屏的状况,“中控屏幕顿时黑成一片,当时把我吓坏了,幸亏没有出事,否则后果不堪设想。”

  事后,蔡先生联系特斯拉官方客服,对方回复可能是我手机通讯录有特殊字符导致的。对此,蔡先生表示很不解。

  随后,按照客服工作人员的指示,他把车开到了线下门店进行相关检测与维修。

  1 月 12 日,特斯拉华南区市场工作人员回应,经过查询和核实,蔡先生日前驾驶特斯拉所遇到的故障主要来源于中控系统黑屏。

  那么什么原因导致的黑屏,特斯拉华南区市场工作人员介绍,是由于系统在读取车主通讯录时,有信息读取失败造成。

  工作人员说,中控屏幕黑屏并不会影响基本驾驶操作,“中控屏幕突然黑屏,但是车子是可以正常挂挡、行驶和转向的,不会影响基本的驾驶安全。

  我们也在第一时间与客户沟通,帮助客户消除不必要的疑虑,售后同事也在积极对接,联系车主后会第一时间进行维修。”

  蔡先生希望特斯拉能够重视中控系统黑屏的问题,进一步保障车主的行车安全。

  事实上,特斯拉 Model S/X车型的中控黑屏、死机问题早已不是秘密了。网上随意一搜,就能发现特斯拉中控黑屏、卡死的故障投诉。

  此外,对于特斯拉中控屏失灵、卡死的问题,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),已经对其展开了调查,涉及车辆范围扩大至 15.9 万辆,并将其升级为一次工程分析,是强制召回前所需要的一步。

  而我们国内,特斯拉官网此前信息显示,将对 2018 年 3 月之前生产的部分 Model S 和 Model X 车型。延长车内触摸屏组件——媒体控制单元(MCU)内的 8GB 嵌入式多媒体存储卡(eMMC)质保有效期。

  但是,特斯拉的中控死机问题,不少车主还是会时常遇到,同样存在一定的安全隐患。而特斯拉方面,将会给出怎样的预防及解决措施,我们也会对此保持关注。

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