此前市场上的共享汽车品牌多如牛毛，不过在经历了数论市场淘汰后，能够存活下来的就屈指可数了。

　　而 Gofun 共享汽车，则抵过了行业的淘汰期，当前也已实现盈利，进入了持续发展阶段。

　　10 月 16 日下午，首汽集团旗下 Gofun 科技，在北京举行 GC2.0 全链接大会暨 2021 年 30 万台优选车型投放洽谈会。

　　“Gofun 出行”已经被打造成一个真正的汽车共享和使用权交换平台，而新亮相的“Gofun 车服”则是基于互联网、AI 图像视频算法、管理闭环及众包服务为一体的 D2D 服务。

　　其中实现了个人车共享、车闪送代跑腿服务、二手车评估、新零售、代充电和代洗车服务等。

　　在中国，2.6 亿辆私家车，超过 90% 的时间为闲置状态。其中，有超过 1000 万辆车被完全闲置。据统计，平均每辆车每天只有两个小时被所有人使用。所以，车辆闲置资源的盘活成为了当今社会的热点话题。

　　为此，Gofun 科技提出了闲置车辆托管的理念，将共享汽车概念中，公共车辆的共享演变成了私人车辆的共享。2021 年将优选 30 万辆车投入平台使用。

　　车辆托管的目的就是实现闲置车辆运营、维护和租赁，让车主实现稳健收益。比如整租车主可以获得全部收益的 80%，日租和分时租赁分别为获得 70%、50%。

　　据悉，可参与托管的车辆是有里程和年限要求的，燃油车为登记日期在 5 年以内且行驶里程不超过 6 万公里，新能源车为登记日期 2 年以内且行驶里程不超过 2 万公里。

　　符合入驻要求的车辆，将会获得 Gofun 平台全面的软硬件监控。GOFUN 科技为每辆车安装智能终端，即车载T-BOX、车载 ID+DMS 系统等。

　　为车辆提供安全监管，并实时接入云计算平台，实现车辆定位、驾驶员酒精检测、实时记录车内外情况、实时语音联系车内人员、驾驶音频记录、车辆状态实时可见等。