最古老的 npm 包 request 已弃用，每周下载量达 1400 万+_杏鑫娱乐手机版登录链接

去年我们报导过HTTP客户端request库将被弃用的计划，目前该项目的npm与GitHub主页均已显示，自2020年2月11日起，request已完全弃用，预计不会有新的变更。request是添加到npm包仓库最早的模块之一，有众多应用依赖于 request，

马斯克隧道挖掘公司承建的拉斯维加斯首条商业隧道完工

　　网易科技讯 2 月 15 日消息，据外媒报道，美国当地时间周五，科技大亨埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下隧道挖掘公司 The Boring Company 宣布，该公司承建的拉斯维加斯会议中心园区地下首条商业隧道完工，长约 1600 米。

　　自 2019 年 11 月 15 日 The Boring Company 在拉斯维加斯举行动工活动以来，其隧道挖掘机器就以创纪录的速度挖穿了近 1600 米长的隧道，突破到了它的目标目的地，即位于西会议大厅上的混凝土墙附近，目前这堵墙正在施工中。

　　这将标志着 The Boring Company 在拉斯维加斯承建的高速运输系统前半部分，该系统旨在让与会者免费乘坐纯电动特斯拉汽车，在 1 分多钟的时间内穿过拉斯维加斯会展园区。特斯拉的目标是在明年的 2021 年 CES 之前完成拉斯维加斯会议中心的 LVCC Loop 系统。

　　当会展地下首条商业隧道建成，The Boring Company 的隧道挖掘机其将被从西厅的西端拆卸下来，通过车辆运送到东厅的东端。这样就完成了第二条隧道，它将标志着 LVCC Loop 运输线的完成。在此之后，将开始装修隧道以支持 The Boring Company 的运输吊舱，这些吊舱将把乘客从 LVCC 的一端运送到另一端。

　　拉斯维加斯地下隧道将是 The Boring Company 的第一个主要商业项目。在 LVCC Loop 之前，这家隧道初创公司只在加州霍桑完成了一个概念验证隧道，其中包括使用特斯拉 Model X SUV 将乘客从一端运送到另一端。拉斯维加斯隧道系统准备利用另一种交通工具来运送乘客。据报道，这条线路将使用可容纳 16 人的自动驾驶汽车。

拉斯维加斯 LVCC Loop 建成渲染图

　　虽然 The Boring Company 在拉斯维加斯的运输隧道进展顺利，但人们对该项目的看法却呈现两极分化状态。始终在跟踪该项目进展的记者理查德·维洛塔(Richard N. Velotta)在一份声明中指出，如今公众舆论非常复杂。他说：“我发现最有趣的是，那些反对隧道项目的人坚决反对，而支持的人也充满激情，这里没有中间派。”

　　拉斯维加斯市长卡罗琳·古德曼(Carolyn Goodman)是 LVCC Loop 的批评者之一，她认为 The Boring Company 及其技术基本上未经测试，因此存在风险。然而，需要注意的是，这家公司的合同中包含了某些条款，以确保如果系统不能正常运行，The Boring Company 将需要承担责任。

　　另一方面，这个项目也有许多热心的支持者。维洛塔说：“无论是马斯克还是其隧道挖掘公司，都有大量热情的支持者。他们指出，拉斯维加斯作为赌城，总是在冒着很大的风险来获得丰厚的回报。这个项目就是典型的例证。”

　　LVCC Loop 是个创新的，有趣的和快速的交通解决方案，以运送数以千计的与会者在整个会展中心园区移动，并有可能在不久的将来进行扩展，以缓解整个拉斯维加斯度假走廊的拥堵情况。The Boring Company 的首个商业计划是每小时运送 4400 名与会者，并计划于 2021 年 1 月向公众亮相。

　　拉斯维加斯会议与游客管理局(LVCVA)首席执行官兼总裁史蒂夫?希尔（Steve Hill,）表示“这是未来交通运输的一个重要里程碑。作为第一个也是唯一一个为游客提供地下交通解决方案的目的地，拉斯维加斯为此非常自豪。”

　　这个耗资 5250 万美元的地下交通系统将包括三个客运站，将现有的近 30 万平方米会议空间与会议中心的新西大厅连接起来，这是耗资 15.2 亿美元的扩建和翻新工程的一部分。该系统将允许与会者免费乘坐全电动特斯拉汽车，在一分多钟时间内迅速穿过广阔的会展园区。（小小）